Economía y Negocios

Inflación imparableOtro aumento de combustibles: esta vez empezó Shell, desde este miércoles aplicó una suba del 3,8% promedio

Raízen Argentina, la empresa licenciataria de la marca Shell, comunicó que a partir de las 00 de este miércoles 15 de marzo aumentará los precios de los combustibles un 3,8% promedio.

Fue dado a conocer luego de divulgarse el número de inflación del mes de febrero, que registró una suba de 6,6%, con una variación interanual llegó a 102,5 %.

De acuerdo a la información emitida desde la petrolera, esta actualización de precios intenta absorber los incrementos de los precios de los biocombustibles, el aumento de costos logísticos, y la variación del tipo de cambio oficial que afecta el precio de las materias primas utilizadas.

En consecuencia, se estima que el precio de la nafta súper pasaría a ser de $160.07 el litro mientras que la nafta premium rondaría los $205.33. Por otro lado, el valor del diésel ascendería a $189.05 y el biodiésel quedaría en $245.41.

Se estima que el precio de la nafta súper pasaría a ser de $160.07 el litro mientras que la nafta premium rondaría los $205.33. Por otro lado, el valor del diésel ascendería a $189.05 y el biodiésel quedaría en $245.41.

se estima que el precio de la nafta súper pasaría a ser de $160.07 el litro mientras que la nafta premium rondaría los $205.33. Por otro lado, el valor del diésel ascendería a $189.05 y el biodiésel quedaría en $245.41.

La suba fue pautada en noviembre, durante una reunión que el ministro de Economía, Sergio Massa, mantuvo con ejecutivos de las cuatros principales petroleras del país. Como resultado del encuentro, se establecieron las siguientes subas: un 4% en diciembre, enero y febrero, y un 3,8% en marzo.

Terminado el mes de marzo, el Gobierno y los dueños de YPF, Axion, Puma y la misma Shell se volverán a reunir para delinear el resto del año.

Asimismo, el Ejecutivo se comprometió a garantizar el acceso a divisas para las empresas -sobre todo para el abastecimiento de lubricantes- y acordó reducir temporalmente impuestos en la importación de combustibles a los efectos de garantizar abastecimiento para los sectores del agro.

 

 

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